Sesongen 2015

Sageneryttere – ikke for å stresse noen i oppkjøringen, men sesongen nærmer seg med stormskritt. Dog er terminlisten foreløpig rimelig tynn, men tiden er moden for å sette mål og ambisjoner for 2015.

Basert på erfaringene fra forrige sesong er det noen punkter som trenger (heftig) debatt.

  • Landevei: fellesstart eller lagkonkurranser – skal vi gå for lagkonkurranser som Enebakk Rundt og Lillehammer-Oslo, eller skal vi sikte inn på noen fellesstarter med mål om å kjøre taktisk som lag? Hvilke ritt?
  • Terreng: er Birken og Grenserittet bankers ritt hvor det organiseres langing og overnatting? Mange stilte i UB Cup forrige sesong – skal vi gjøre en større greie ut av denne? Andre ritt eller forslag?
  • Trening: fellestreninger har tradisjonelt vært organisert som intervalløkter tirsdag/torsdag og langtur søndag. Det har for flertallet vært fokus på landevei på våren, med en glidende overgang til terreng utover høsten. Input, forslag til endringer?

Målet er å presentere et forslag til overordnet plan på årsmøtet, basert på diskusjon og input her.

Gjennomgang av ritt på terminlisten, og hvem som skal vinne hva, tar vi over en øl i Sagenes uoffisielle klubbhus i bakgården hos ConteNegro mot slutten av januar. Egen artikkel kommer.

Kjør debattt!

18 Responses

  1. Nordboer Nordboer sier:

    Våger forslag om langtur søndag. Jeg vet det er kontroversiellt, men…

  2. FroKol sier:

    Dristig forslag, Nordboer. Helt på kanten. Forslag er notert og korrigert.

  3. TubuLars TubuLars sier:

    Jeg er med. Væravhengig

  4. HappyFeet sier:

    Legger frem et enda mer vågalt forslag om tidligere avgang på langturene, kanskje litt for dristig men gir det et forsøk. Gjør det i alle fall litt lettere for oss familiemenn og forsvare det å være borte halve søndagen 😉 Mindre trafikk er det også!

  5. Nordboer Nordboer sier:


    HappyFeet:

    tidligere avgang … familiemenn…

    Hva med oss som fremdeles må tråle Oslos utesteder til langt på (lørdags)natt..?

  6. TubuLars TubuLars sier:


    HappyFeet:

    ..vågalt forslag.. tidligere avgang på langturene..

    På ingen måte vågalt. Jeg backer.

  7. HappyFeet sier:

    Haha, ja ser det er litt forskjellige hensyn som må tas her! Hva med å tråle gatene natt til lørdag i stedet, og stå opp med friske ben og overtenning på sykling tidlig søndag morgen? Vinn vinn spør du meg 😉

  8. Beretta sier:

    Tanker rundt mulighet for gruppeinndelinger på langturene? Ser at «standard for Sagenelangtur» nærmer seg 15-16 mil og det er forhåpentligvis ikke bare jeg som anser det som i overkant ambisiøst på egne vegne tidlig i sesongen :-).
    Greit å vite på forhånd om man får 6-7 mil alene hvis man av ulike grunner må kutte inn på runden.

  9. TT TT sier:

    Løsningen på dette må jo være at vi kjører flere runder i en og samme, alternativt flere, 7 mils traséer;

    • Første avgang fra Sagene 7:00, deretter 10:00, 13:00 og til slutt 16:00.
    • Hver enkelt velger tidspunkt for å hoppe på toget ut fra kroppens tilstand etter nattens finurligheter. Eller ut fra når man må være hjemme igjen. I kombinasjon med ønsket totallengde selvfølgelig; 7, 14, 21 eller 28 mil.
    • Espresso og bakeri stopp blir på Sagene, med varighet fra tidspunkt for runding til neste skisserte avreise. Totalt 3 stopp for de ivrigste.
  10. Beretta sier:


    TT:

    Løsningen på dette må jo være at vi kjører flere runder i en og samme, alternativt flere, 7 mils traséer;

    Første avgang fra Sagene 7:00, deretter 10:00, 13:00 og til slutt 16:00.
    Hver enkelt velger tidspunkt for å hoppe på toget ut fra kroppens tilstand etter nattens finurligheter. Eller ut fra når man må være hjemme igjen. I kombinasjon med ønsket totallengde selvfølgelig; 7, 14, 21 eller 28 mil.
    Espresso og bakeri stopp blir på Sagene, med varighet fra tidspunkt for runding til neste skisserte avreise. Totalt 3 stopp for de ivrigste.

    Tiltredes 🙂

  11. ConteNegro sier:

    Tidenes forslag!!! Opplegget til TT garanterer VM-følelse året rundt!

  12. BB sier:

    Aldri har vel kallenavnet kledd deg bedre, TT 🙂

  13. TT TT sier:

    BB, grunnet nye arbeidsmiljøregler er det ikke mulig for TogførerTom å ta ansvar for et slik tog alene, til det blir de planlagte stoppene for korte. Men lover å bidra skulle en slik søndagstur eller to materialisere seg. 😉

    Noe jeg har trua på etter å ha tygget litt mer på dette. Bra for samholdet i klubben.

  14. Beretta sier:

    Ble så inspirert at jeg lagde noen 70ish runder

  15. Nordboer Nordboer sier:


    TT:

    Løsningen på dette må jo være at vi kjører flere runder i en og samme, alternativt flere, 7 mils traséer

    Dette konseptet er så far out – at vi rett og slett burde forsøke å gjennomføre det en gang.

  16. TubuLars TubuLars sier:


    Beretta:

    Ble så inspirert at jeg lagde noen 70ish runder

    Strava?

  17. Beretta sier:


    TubuLars:


    Beretta:

    Ble så inspirert at jeg lagde noen 70ish runder

    Strava?

    Garmin Connect – prøvde å legge dem inn i innlegget, men jeg får aldri til sånne fancy greier.

    Her er ihvertfall link
    http://connect.garmin.com/modern/course/8659685
    http://connect.garmin.com/modern/course/8659786

  18. Jørsa sier:

    Jeg synes fjoråret var fint fordelt med tanke på de ulike stilartene. Personlig synes jeg at vi bør stille med lag i landeveisritt som Enebakk og LO. LO blir jo ekstra spennende i år da det er uoffisielt NM, så kanskje vi bør ha litt hårete ambisjoner for det rittet og stille med eget Sagene tog, selvsagt med TT i spiss?? Nordmarka rundt er også et fin fint landeveisritt.

    Jeg kommer til å sykle både landevei og terreng i år, med hovedfokus på terreng. UB-cup er også ritt det hadde vært fint å få litt mer blest om. Det er jo lav terskel og en genial hardøkt for de med mye annet på programmet. Vi fortsetter diskusjonen på fredag.

Legg igjen en kommentar